Глава Минтранса Карелии «похоронил» ГУП «Мост»

ГУП «Мост», некогда крупнейшее дорожное предприятие в Карелии, которое находится в стадии ликвидации, вернуть к работе уже невозможно. При этом все разговоры нынешнего руководства предприятия о потенциальных инвесторах, которые готовы его сохранить, остаются разговорами. Об этом на заседании комиссии по вопросам развития транспорта в Заскобрания республики 17 апреля сообщил министр по дорожному хозяйству, транспорту и связи РК Алексей Кайдалов.

По его мнению, некая «централизация» в обслуживании дорожного хозяйства в регионе была бы обоснована, но при условии сохранения «Моста», что невозможно.

– Мне кажется, при сохранении той сетки дорожных участков, которые были у «Моста» и сохранении самого «Моста» в боевом состоянии <…> это была бы очень неплохая идеология, - пояснил министр. - Другое дело, что сейчас вернуть «Мост» невозможно: пройдена точка невозврата. Сегодняшние управляющие этой компании говорят о том, что есть некая тема, связанная с сохранением за счет привлечения неких инвесторов и так далее. В мою бытность (Алексей Кайдалов был назначен в феврале этого года. – Прим. ред.) ни одного хотя бы мало-мальски потенциально готового или серьезного инвестора ими не приведено. Все это некие разговоры. Единственное, чем сейчас нужно заниматься, это сформировать конкурсную массу, реализовать ее (как это ни обидно) и рассчитаться с долгами по зарплатам трудящихся. Это единственное, что возможно и требуется в этих условиях.

В то же время, Кайдалов назвал «неплохой идеей» возможность создания подобного предприятия в отрасли региона, но отметил, что это потребует больших затрат.

Напомним, ГУП РК «Мост» вступило в стадию конкурсного производства в конце 2016 года. Планы правительства возродить предприятие с помощью инвесторов провалились, и с января 2018 года «Мост» прекратил работу на дорогах республики. На сегодняшний день ГУП в целом имеет десятки миллионов рублей долгов по зарплатам перед сотрудниками.