Цены на запчасти для китайских автомобилей за год выросли на 45%

Портал newkhakasiya.online сообщает, что больше всего в цене прибавила правая передняя дверь. Сейчас она стоит более 110 тысяч рублей, что на 73% больше, чем годом ранее. Значительно (почти на 71%) подорожал и передний бампер. Сейчас за него придется выложить почти 35 тысяч рублей. Самую низкую динамику показали цены на лобовые стекла. Сейчас они стоят чуть больше 52 тысяч, что на четверть больше, чем годом ранее. Самой дорогой деталью стало заднее крыло. Оно стоит больше 151 тысячи рублей, что на 35,4% больше, чем год назад.

Одной из основных причин роста цены на запчасти называют повышение мировых цен на сырье. Также на рынок влияет и монополия китайских авто. Более половины новых автомобилей сейчас китайские, при этом из-за отсутствия альтернатив они стоят вдвое больше, чем в КНР. Выросли цены также и на логистику, что не может не сказаться на конечной стоимости продукта. Помимо этого, переход на «обеленный юань» привел к подорожанию денежных переводов как минимум на 10%. Свою роль в повышении цен сыграли и посредники, услуги которых в условиях санкций нужны всё чаще.

Отмечается, что для китайских автомобилей понятие «оригинальная запчасть» относительно. Один и тот же китайский завод может производить одинаковые детали, но продавать их через разных дистрибьюторов. При этом цена запчасти и её название будут отличаться.

Рост цен на детали привел к увеличению средней выплаты по ОСАГО. По информации Всероссийского союза страховщиков и Российского союза автостраховщиков в июле этого года установлен рекорд по данному показателю — более 111 тысяч рублей.