Posted 18 июля, 19:00
Published 18 июля, 19:00
Modified 24 июля, 10:45
Updated 24 июля, 10:45
По данным Карелиястата, в мае 2024 года цены на легковые автомобили в Карелии по сравнению с предыдущим месяцев выросли в среднем на 4,9%. За год стоимость легковушек выросла на 12,94%.
При этом отечественный автомобиль в мае подорожал на 4,4% в сравнении с апрелем, а за год — на 22,13%.
Новая легковушка иностранной марки в мае почти не подорожала — рос цены по сравнению с предыдущим месяцем составил 0,07%. А за год стоимость увеличилась на 3,03%. При этом импортный подержанный легковой автомобиль подорожал в мае на 16,71% по сравнению с апрелем 2024 года, и на 23,33% по сравнению с маем 2023 года.
Кардинального снижения цен на автомобили в июле 2024 года не предвидится, считает Александр Стрельников, основатель российско-китайской транспортной компании RusTransChina. Однако, по мнению эксперта, возможна стабилизация цен, связанная с улучшением логистических схем и новыми каналами поставки через Китай и Гонконг.
При этом факторы предыдущего года, такие как рост курса валют и международные ограничения, все еще оказывают давление на стоимость транспортных средств, добавил Стрельников.
О том, что предпосылок к снижению цен на автомобили в ближайшие месяцы нет, рассказала и Ксения Тимофеева, руководитель отдела внешних коммуникаций сервиса «Автокод». Аналитики компании совместно с автоподборщиками и перекупами провели анализ рынка за последние месяцы и прогнозируют и дальнейшее подорожание транспортных средств в текущем году.
«Рынок наполняется новыми моделями достаточно долгое время и конкуренция пока не стабилизирована в сфере новых автомобилей. Соответственно, и вторичный рынок насыщается достаточно долго», - прокомментировала эксперт.
Согласно аналитическим прогнозам, кардинального снижения цен на автомобили в 2024 году не предвидится, рассказал эксперт Александр Стрельников. При этом возможно незначительное снижение стоимости прошлогодних машин, так как скопились большие склады, которые надо реализовывать.
«Глобально клиенты не концентрируются на годах выпуска, в приоритете — цена», - отметил специалист.
В этом году эксперты прогнозируют продолжение некоторых трендов прошлых лет, включая расширение модельного ряда китайских автомобилей, которые будут пытаться заменить ушедшие западные бренды. И при неизменном курсе рубля к юаню и высокой конкуренции между брендами стабилизация цен на машины возможна, если говорить об автомобилях 2024 года выпуска, но снижение цен маловероятно.
«Продолжения „галопирующего“ роста цен мы не предвидим, но и условий для их снижения тоже нет. — отметил Стрельников. — Будет незначительный рост в 2-3% в квартал, если с рынка не будут убраны параллельные поставки».
По мнению эксперта, в целом ситуация с ценами на автомобили в России в 2024–2025 годах будет относительно стабильной, с возможным незначительным ростом или снижением в отдельных сегментах в зависимости от конъюнктуры рынка и действий автопроизводителей. Кардинальных изменений как в сторону снижения, так и в сторону роста цен, не ожидается.
При этом в будущем снижение цен все же возможно, считает эксперт Ксения Тимофеева. По словам эксперта, если параллельный и серый импорт будет насыщаться быстрее новыми автомобилями из Китая и новыми отечественными автомобилями, то можно говорить об уменьшении стоимости, но не раньше, чем весной 2025 года.
«Достигнуть хотя бы стагнации цены смогут в течение следующих двух лет. Прогнозы для этого есть», - отметила Тимофеева.
Достигнуть снижения цен в более быстрое время может помочь ускоренная наладка параллельного импорта и вывод на рынок марок автомобилей, уже знакомых отечественному потребителю, считает специалист.
«Плюс — рынок оживится, если вернутся марки, ранее ушедшие с рынка РФ. К этому также есть некоторые предпосылки. Но пока говорить о снижении или хотя бы стабилизации цен не приходится», - считает эксперт.