Дороги и благоустройство: депутаты Заксобрания Карелии рассмотрели вопрос о бюджете

По информации Министерства финансов республики, в 2023 году доходы запланированы в размере 76,2 млрд рублей, расходы — 80 млрд рублей, дефицит составит 3,8 млрд рублей. Такие показатели предусмотрены с учетом предварительных объемов межбюджетных трансфертов из федерального бюджета. В конце ноября объемы будут уточняться, таким образом, основные параметры будут изменены.

Первый заместитель Министра финансов региона Вера Романова отметила, бюджет сформирован на основе прогнозов социально-экономического развития, основных направлений бюджетной и налоговой политики, а также учтены обязательства по соглашениям с Минфином России. Основными приоритетами расходов казны стали реализация государственных программ и национальных проектов, оплата труда работников бюджетных организаций, увеличение МРОТ, индексация размера заработной платы, предоставление мер социальной поддержки отдельным категориям граждан и и детских пособий, а также многое другое.

Дорожный фонд определен бюджетом в сумме 12 млрд рублей с учетом поступления доходов. В следующем году продолжится реализация мероприятий по ремонту дорог регионального и федерального значения, а также по строительству новых объектов. Как отметил министр по дорожному хозяйству, транспорту и связи Карелии Сергей Щебекин, средства выделят на строительство и реконструкцию автодорог регионального значения, мостов. К примеру, запланирована реконструкция мостового перехода через реку Чална на автодороге «Петрозаводск — Суоярви». Также деньги направят на завершение строительства Лососинского шоссе, реконструкцию моста через реку Шуя на трассе «Кола», строительство паромной переправы через реку Кемь в поселке Панозеро и другие объекты.

Сергей Щебекин также рассказал, что министерством рассматривается возможность запустить дополнительные рейсы авиакомпании «Северсталь» из Петрозаводска в Москву. Этот авиаперевозчик уже осуществляет полеты в столицу России, и планируется добавить еще один рейс. По словам министра, в отличие от других авиакомпаний, «Северсталь» работает без субсидий со стороны государства. Кроме того, планируются полеты между Петрозаводском и Екатеринбургом. Эти рейсы будут субсидироваться из бюджетов Карелии, Свердловской области и федеральной казны.

После выступления главы Минтранса депутат Эмилия Слабунова поинтересовалась, планируется ли улучшить состояние дорог Муезерского района в связи с попаданием территории в программу поддержки приграничных районов. Сергей Щебекин отметил, что на главную дорогу района необходимо, предварительно, 93 млрд рублей. Поэтому без федеральной поддержки не обойтись.

«Мы изыскали деньги на проведение работ частями, дорогу разбили на восемь участков, сейчас заявляемся в нацпроект „Опорные сети дорог России“. Процедура достаточно сложная: чтобы попасть в программу, необходимо пройти отбор через Институт высшей школы экономики», — отметил министр.

Заместитель министра строительства, ЖКХ и энергетики Карелии Виталий Сергеев рассказал, что одним из основных направлений расходов бюджета в следующим году станет реализация программы «Формирование современной городской среды». На эти цели направят 164 млн рублей, на которые предусмотрено благоустройство порядка 75 общественных территорий и 100 дворов в 49 муниципальных образованиях Карелии.

Председатель Комитета Леонид Лиминчук поинтересовался, когда начнется формирование земельных участков под будущую программу расселения аварийного жилья и хватит ли на это бюджетных средств. Виталий Сергеев отметил, что первый этап программы уже находится в активной фазе.

«В текущем году достаточно большие республиканские средства в качестве субсидии были предоставлены на корректировку документов территориального планирования… По следующему году средства меньше, но самый большой объем работ уже проделан», - отметил заместитель министра.

Подводя итоги обсуждения, Леонид Лиминчук отметил, что проект бюджета положительный, расходная и доходная части идут с ростом к прошлому году.

«Безусловно, мы видим все наши проблемы и задачи, которые перед нами стоят. И сегодня получился конструктивный разговор о том, как учесть болевые точки, сфокусированные, в том числе нашими избирателями», - отметил Леонид Лиминчук.