По проекту планируется перепланировка северного крыла здания вокзала, создание call-центра, оборудование комнаты отдыха повышенной комфортности, помещений длительного пребывания маломобильных групп населения и зоны матери и ребенка.
После реконструкции вокзал будет полностью адаптирован для инвалидов: установлены пандусы, вертикальные площадочные подъемники, мнемосхемы и таблички для людей с ослабленным зрением. Также появятся сенсорные информационные терминалы и специальные санузлы.
Проект предусматривает реставрацию фасадов объекта культурного наследия, интерьеров зала ожидания и входной лестницы первого этажа, а также северной лестницы.
Камеры хранения «переедут» из подвального этажа на первый. Появятся два досмотровых павильона, которые будут располагаться у лестниц, ведущих на платформу №1. Во всех помещениях вокзала появятся информационные табло.
Подземный тоннель также ждет реконструкция. Там проведут гидроизоляцию швов, обновят декоративную отделку и установят наклонный подъёмник для маломобильных граждан.
Платформу №1 будут поднимать. Это связано с запуском скоростных поездом «Ласточка». На участках между платформой и зданием вокзала на четырех участках запроектировано ограждение газонов с елями в связи с поднятием прилегающей территории.
Мэр Петрозаводска Ирина Мирошник, заверила, что наиболее важным является сохранение исторического облика здания. На сегодняшний день уже получено заключение историко-культурной экспертизы и, если комитет по охране наследия потребует внести какие-то изменения в проект, его будут дорабатывать.
На реставрацию планируется затратить 600 млн рублей, еще 156 млн пойдет на переоборудование платформы №1. Новый вокзал запустят к третьему кварталу 2019 года.