Некоторые финны остаются верны автомобилям «Жигули»

В Финляндии сотни человек входят в «Автоклуб любителей жигулей», члены которого ежемесячно собираются, делятся новостями и любуются раритетами советского автопрома.

Клуб основали в 1997 году, и сейчас в нем состоит 450 человек, из которых почти все - финны. В конце 90-х члены клуба даже попали на завод «Жигули» в Тольятти, сообщает новостной портал «yle.fi».

В 1971 году в Финляндию привезли первую «копейку», а к концу 80-х в стране было зарегистрировано уже более 130 000 «Лад». Тогда она была одной из самых популярных машин в Финляндии. Жители Финлдяндии дали машинам этой марки ласковое прозвище Larppa.

- Когда ездишь на старой музейной «Ладе», то люди подходят, задают вопросы и рассказывают свои истории. Многие с теплотой вспоминают те времена, когда они сами ездили на «Ладе», порой и в далёкие путешествия, - рассказывает Юсси Кулонен, член клуба и редактор газеты «Лада Правда».

Журнал под названием «Лада Правда» выходит четыре раза в год. В нем можно прочитать последние новости и статьи о тест-драйвах новых моделей «Лады», а также советы по починке.

Автомобиль стал таким популярным, потому что «Лада» была самой дешевой «семейной» машиной. Среди финнов она считалась крепкой и относительно надежной.

После распада Советского Союза большое количество «Лад» было продано обратно в Россию. Теперь финны ввозят в Финляндию в среднем по 15 машин в год.

Три года назад импорт «Лад» в Финляндию прекратили, но сейчас говорят о том, что его скоро возобновят.