Финских строителей не подпускают к дорогам Петрозаводска?

Проблемы состояния асфальтового покрытия дорог, отремонтированных в 2011-2013 годах, обсудили вчера в ходе рабочей поездки по городу депутаты Петросовета и представители администрации.

В настоящее время гарантия на выполненные ремонты городских дорог составляет 7 лет. А это значит, что все появившееся в указанный период недостатки дорожного покрытия подрядчик обязан устранить за свой счет.

– Ситуация с дорогами, мягко говоря, неудовлетворительная, – комментирует вице-спикер Петросовета Святослав Нефедов. – Не так давно было отремонтировано дорожное покрытие на улице Фролова, но сейчас там как на войне. И это не единичный случай. Необходимо совместно с администрацией оперативно создавать рабочие органы по выявлению недостатков на недавно отремонтированных дорогах и по результатам полной проверки предъявлять претензии к подрядчикам.

По словам руководителя управления городского хозяйства Александра Исакова, администрация сейчас такую работу ведет вместе с представителями общественности, которые должны предоставить мэрии свои замечания и предложения.

Заместитель председателя горсовета Александр Ханцевич отметил, что в обязательном порядке при приемке выполненных работ необходимо проводить спектральный анализ дорожного покрытия и его проверку на соответствие ГОСТам.

Кроме того, по мнению депутатов, для повышения качества ремонтов неплохо было бы приглашать в Петрозаводск и зарубежных подрядчиков. В настоящее время в городе такой практики нет. Были прецеденты, когда на торги выходили финские дорожные компании, но результаты участия скандинавских специалистов в конкурсе были опротестованы.

– У населения может сложиться впечатление, что кто-то очень сильно лоббирует интересы местных дорожников, потому что на ремонт выделяются крупные суммы из бюджета, но дороги по-прежнему остаются в неудовлетворительном состоянии. Если у нас нет качественных и ответственных исполнителей, нужно искать их в других регионах, – подытожил Фокин.