Posted 15 июня 2018,, 11:01
Published 15 июня 2018,, 11:01
Modified 30 октября 2022,, 19:17
Updated 30 октября 2022,, 19:17
Смена зон обслуживания операторов по транспортированию твердых коммунальных отходов (ТКО) и, соответственно, замена контейнеров на площадках стали основными причинами сбоев при переходе на новую систему обращения с отходами в Карелии. Об этом на заседании профильного комитета 15 июня в парламенте республики сообщил гендиректор ООО «Автоспецтранс» Иван Новиков, подводя итоги первого месяца работы регионального оператора.
– Дело в том, что формат реформы предполагает одномоментный переход на новую систему в один день, - пояснил он. – Республикой выбрана модель реализации полномочий и функционала регионального оператора, когда он без исключения всю территорию обслуживания отдает на аутсорсинг. Федеральным законодательством предусмотрено, что до 50% территорий регоператор может обслуживать самостоятельно, и правительство намеренно не пошло на такой шаг: рынок был сформирован до этого.
В итоге на организованных торгах было представлено 18 лотов, которые соответствуют границам муниципальных районов. Поэтому вышло, что зоны обслуживания у операторов поменялись, а это «потянуло за собой», в том числе, замену контейнерного парка.
– У всех операторов различный подход к экономике к ведению своего бизнеса: разный транспорт, контейнеры и т.д., - пояснил Новиков. – Наибольшие проблемы возникли в Петрозаводске с компанией «Экоград-Петрозаводск», обслуживающей центр и микрорайон Соломенное. К сожалению, сработал человеческий фактор: оператор не смог оперативно заместить контейнеры. Это обусловлено объективными причинами и управленческими расчетами.
На сегодняшний день «работа над ошибками проведена», заверил гендиректор. Логистика отлажена, контейнеры заменены.
– В мае приходилось заниматься этим в ручном режиме, перевозить контейнеры с одного места в другой, отладить незнакомые маршруты, выявить новых потребителей, - добавил Новиков.
С 1 мая этого года в адрес ООО «Автоспецтранс» поступило 3 тысячи обращений, основная масса касалась «недовольства переходом на новую систему в целом», сообщил Новиков. Из них в 41% обращений речь шла о качестве оказания услуги.
– По итогам месячной работы деятельность регоператора осуществляется в штатном режиме, услуги оказываются в полном объеме, - резюмировал гендиректор.
Между тем, в первый месяц работы серьезные проблемы «Автоспецтрансу» доставил крупногабаритный мусор. Как заявил Новиков, «под шумок на контейнерные площадки свозились целые разобранные здания и опасные отходы».
– Честно скажу, что мы вывезли эти отходы, для того чтобы минимизировать негативные последствия внедрения реформы, и выполнили это по поручению Минстроя, - признался гендиректор.
При этом данные затраты не включены в тариф, тогда как договора на вывоз мусора с парковых территорий, кладбищ и мест весенних субботников не были заключены ни с одной местной администрацией. По словам Новикова, понесенные расходы будут взыскиваться, в том числе, через суд.